摘要： 相對于互聯網企業天然的獲客場(chǎng)景，物流企業貌似就稍有(yǒu)力不從心了。

接連兩次失利，順豐拿(ná)下網貸牌照後還(hái)能做(zuò)好金融業務嗎？        

據媒體(tǐ)報道(dào)，順豐的互聯網小(xiǎo)額貸款公司日前獲批籌建了，注冊地是銀川市，注冊資本3億，由深圳市恒益物流服務有(yǒu)限公司100%控股。此外，深圳恒益物流正是順豐王衛控股的物流公司。兩句話(huà)綜合起來(lái)說，順豐獲得(de)了網絡小(xiǎo)貸的牌照。

接下來(lái)，深8君想圍繞三個(gè)問題進行(xíng)闡述：網絡小(xiǎo)貸是什麽？順豐本身的網絡布局是怎樣的？這次拿(ná)下網絡小(xiǎo)貸牌照真的能讓順豐金融強勢破局嗎？

順豐拿(ná)下網絡小(xiǎo)貸實屬不易

網絡小(xiǎo)貸是指采用牌照制(zhì)經營的互聯網小(xiǎo)額貸款平台，它主要解決一些(xiē)中小(xiǎo)微企業融資難、融資貴的問題。網絡小(xiǎo)貸同樣具有(yǒu)互聯網金融的優勢，如小(xiǎo)額靈活、跨地域、安全便捷等。牌照保護給予的金融安全規範＋互聯網金融的惠普創新性讓網絡小(xiǎo)貸被很(hěn)多(duō)企業看好。

網絡小(xiǎo)貸盡管有(yǒu)諸多(duō)好處，但(dàn)政府對于這塊業務也做(zuò)出了明(míng)确規定：2017年12月，銀監會(huì)表示在網絡小(xiǎo)貸尚未出台全國性意見和(hé)辦法之前，希望各地能夠慎重批設。随後，銀監會(huì)再發《關于就聯合貸款模式征求意見的通(tōng)知》，首次明(míng)确提出，隻有(yǒu)經銀監會(huì)批準設立的持牌金融機構才能從事互聯網聯合放貸業務。

所以說，網絡小(xiǎo)貸牌照的申請(qǐng)并非易事：雖然各地區(qū)對獲得(de)網絡小(xiǎo)貸牌照的要求不一，但(dàn)監管機構幾乎普遍要求申請(qǐng)互聯網小(xiǎo)貸的企業必須擁有(yǒu)實體(tǐ)業務作(zuò)為(wèi)支持，有(yǒu)的甚至要求必須是電(diàn)商企業，而且對平台主股東背景、淨資産指标和(hé)利潤指标都有(yǒu)一定的要求。

綜上(shàng)，順豐集團能申請(qǐng)到網絡小(xiǎo)貸牌照也并非易事，但(dàn)這個(gè)急于布局互聯網金融的物流巨擘，這次能順利在金融領域分一杯羹嗎？深8君認為(wèi)，不盡然。不論是從順豐在金融領域一直以來(lái)的表現，還(hái)是從網絡小(xiǎo)貸業務與順豐的契合度來(lái)看，網絡小(xiǎo)貸業務都不一定能以讓順豐集團金融布局強勢破局。

順豐金融不溫不火(huǒ)，網貸牌照會(huì)是新出路嗎？

1、順豐金融布局為(wèi)時(shí)不晚，但(dàn)“順手貸”和(hé)“聯豐貸”都不溫不火(huǒ)

公開(kāi)資料顯示，順豐集團早就集齊了保理(lǐ)、融資租賃、小(xiǎo)額貸款、第三方支付等多(duō)塊牌照，要從入局來(lái)說，并不算(suàn)晚的。拿(ná)到牌照後，順豐在金融方面主要做(zuò)了兩件事情：“順手貸”和(hé)“聯豐貸”。

順豐金融早在2015年就上(shàng)線過消費金融産品“順手貸”，主要針對順豐三線員工（順豐總部及各地區(qū)職能部門(mén)的員工），日利率為(wèi)0.025%，借款周期是6-36個(gè)月，但(dàn)營收一直差強人(rén)意。 

随後，順豐金融又與中國聯通(tōng)合作(zuò)推出個(gè)人(rén)信貸産品“聯豐貸”。“聯豐貸”借款額度為(wèi)500元-20萬元，借款期限有(yǒu)3、6、12個(gè)月，日利率為(wèi)0.0495%，年化利率為(wèi)17.82%。此産品對部分經過篩選、滿足條件的用戶開(kāi)放，但(dàn)“聯豐貸”項目已暫停，具體(tǐ)原因不明(míng)。

對此，有(yǒu)業內(nèi)相關人(rén)士表示，順豐金融兩個(gè)産品都是推薦制(zhì)，基于自身的業務資源來(lái)開(kāi)展。一是半封閉式本身就限制(zhì)規模，二是內(nèi)部員工雖然壞賬率低(dī)，同時(shí)利率也低(dī)，所以獲客模式的局限性很(hěn)大(dà)，規模難打開(kāi)，模式難獲利。那(nà)麽問題來(lái)了，網絡小(xiǎo)貸牌照能幫順豐打開(kāi)互聯網金融布局嗎？

2、網絡小(xiǎo)貸看好下遊客戶，是救星還(hái)是循環？

首先，順豐這次拿(ná)到網絡小(xiǎo)貸牌照後一直對外宣稱“掌握着所有(yǒu)用戶的聯系方式及關系網”，并認為(wèi)這是一個(gè)獲客優勢。但(dàn)順豐所獲得(de)的這些(xiē)用戶畫(huà)像及用戶信息轉化為(wèi)獲客優勢好像有(yǒu)點懸。

第一、用戶信息難給力

一方面這些(xiē)分散的用戶很(hěn)難篩選出網絡小(xiǎo)貸的潛在客戶——中小(xiǎo)微企業相關人(rén)士，這些(xiē)用戶的含金量并不好界定

另一方面，順豐收集的用戶聯系方式，多(duō)為(wèi)電(diàn)話(huà)，那(nà)就隻能給用戶發送短(duǎn)信，現在廣告短(duǎn)信被當做(zuò)有(yǒu)用信息的很(hěn)少(shǎo)見，而且很(hěn)容易讓用戶覺得(de)隐私被侵犯而引起用戶反感。

綜上(shàng)，這些(xiē)分散用戶信息真的不見得(de)能幫得(de)上(shàng)順豐金融網絡小(xiǎo)貸業務。

第二，客戶資源難匹配

網絡小(xiǎo)貸主要是to b 的貸款，主要考驗的是順豐下遊客戶資源，順豐下遊客戶資源與網絡小(xiǎo)貸難對口。

為(wèi)什麽說網絡小(xiǎo)貸業務考研下遊客戶資源呢？看網絡小(xiǎo)貸牌照的發放要求就好了。牌照發放最好是電(diàn)商企業、有(yǒu)實體(tǐ)部分，實體(tǐ)經濟能保證資金供給也能一定程度上(shàng)有(yǒu)下遊的客戶作(zuò)為(wèi)獲客資源，當今互聯網創業的潛在需求本身就比較大(dà)，網商網貸導流也更方便。

順豐作(zuò)為(wèi)一個(gè)龐大(dà)的物流企業，其資金供給是比較充足的，在獲客場(chǎng)景上(shàng)，物流産業所接觸到的下遊客戶并不像互聯網電(diàn)商的客戶那(nà)樣有(yǒu)指向性，目前國家(jiā)布局“大(dà)衆創業，萬衆創新”，相對于線下創業，互聯網、互聯網＋創客态勢更加洶湧。相對于互聯網企業天然的獲客場(chǎng)景，物流企業貌似就稍有(yǒu)力不從心了。

第三、依然是獲客壁壘

以上(shàng)是橫向的分析順豐與BAT這種“互聯網”企業相比是有(yǒu)些(xiē)局限的。那(nà)麽從另一個(gè)方面講，發展網絡小(xiǎo)貸不隻是大(dà)企業從下遊企業發展獲客資源，其中隐藏的信息也很(hěn)多(duō)，比如網絡小(xiǎo)貸業務可(kě)以增進大(dà)企業與下遊客戶的戰略性合作(zuò)，進一步共享資源，達到雙赢。順豐的主要産品是物流，不一定每家(jiā)企業都需要物流合作(zuò)，但(dàn)幾乎是每家(jiā)企業都要用到互聯網的推廣和(hé)各種合作(zuò)。這就更尴尬了。

這就把順豐金融的新布局推入了一個(gè)尴尬的境地。如果它強調自己是物流公司，吸引有(yǒu)物流需求的中小(xiǎo)微企業推出優惠套餐，是可(kě)以獲得(de)自己差異化定位的，營收可(kě)能也是客觀的，但(dàn)還(hái)是不能完全打開(kāi)互聯網金融的布局，又陷入之前埋下的“半封閉”局限性境地。如果順豐說自己是面向整個(gè)互聯網金融市場(chǎng)的，恐怕不僅耽誤了做(zuò)“物流”合作(zuò)網貸，也很(hěn)難跟BAT互聯網企業搶生(shēng)意。

畢竟順豐的資金實力擺在這裏，想要在互聯網金融市場(chǎng)分一杯羹肯定不是什麽大(dà)問題，但(dàn)是要怎麽分，分多(duō)少(shǎo)，就很(hěn)難說了。 

（廈門(mén)網站(zhàn)建設文章來(lái)自百度新聞）