廈門(mén)APP開(kāi)發:智能手機的普及，帶來(lái)了移動軟件（app）的爆發和(hé)創業熱潮，市面上(shàng)出現了海量的app。然而行(xíng)業出現了一個(gè)不樂觀的消息——app的熱潮已經成為(wèi)過去，手機用戶不再熱衷于下載新的軟件，移動開(kāi)發商的app下載量也出現了大(dà)幅下跌。

簡言之，除非是Snapchat或者Uber這樣的明(míng)星爆款軟件，手機用戶基本上(shàng)不再下載新軟件。

據美國科技(jì)新聞網站(zhàn)Re/code報道(dào)，2008年，蘋果公司推出了移動應用軟件商店(diàn)App Store，開(kāi)始推動了一個(gè)app高(gāo)潮的出現，不過這個(gè)高(gāo)潮現在已經結束。

當然，仍然有(yǒu)許多(duō)的開(kāi)發者仍然在推出大(dà)量的移動軟件，仍然有(yǒu)用戶進行(xíng)一些(xiē)下載安裝，但(dàn)是爆發增長早已成為(wèi)過眼煙雲。

對于移動軟件開(kāi)發商或者發行(xíng)商來(lái)說，這樣的趨勢看得(de)更清楚一些(xiē)，這些(xiē)機構發現，要鼓勵手機用戶下載他們的新軟件越來(lái)越困難。據統計(jì)，美國智能手機用戶現在每月下載的新軟件，平均為(wèi)零。

目前，即使是大(dà)型的移動app開(kāi)發商或者發行(xíng)商，也看到增長出現了停滞。對于消費者而言，他們的手機上(shàng)已經安裝了所有(yǒu)必需的軟件，已經不需要去搜尋新的軟件工具。

根據市場(chǎng)研究公司SensorTower的統計(jì)數(shù)據，今年五月份，美國排名前15名的移動軟件開(kāi)發商，發現下載量同比下跌了兩成。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，智能手機市場(chǎng)仍然在增長當中，也推動了移動軟件的增長，但(dàn)是增長速度已經變緩。

在美國之外的前15大(dà)移動軟件開(kāi)發商中，五月份的下載量同比僅僅增長了3%。

當然，也有(yǒu)一些(xiē)例外的移動軟件，其中包括閱後即焚模式的移動聊天工具Snapchat，以及移動專車(chē)工具Uber。這兩個(gè)軟件的下載安裝量，仍然在以驚人(rén)的速度增長。

2015年五月，Snapchat客戶端的總下載量為(wèi)1300萬次，而到了今年五月份，下載量翻了一番，達到了2700萬次。另外，Uber客戶端的下載量增長速度，也超過了百分之百。

在美國市場(chǎng)，Snapchat的新增下載量，已經超過了老牌社交網絡Facebook。

因此，如果開(kāi)發者有(yǒu)着足夠好的運氣，能夠推出大(dà)受歡迎的“明(míng)星軟件”，則他們仍然能夠在已經飽和(hé)的app市場(chǎng)，獲得(de)一席之地。不過，這樣的可(kě)能性微乎其微。

單單看下載量，并不能完整反映移動軟件開(kāi)發商的業務情況。比如以Facebook為(wèi)例，目前其移動客戶端在全世界擁有(yǒu)了16.5億人(rén)活躍用戶，市場(chǎng)逐步飽和(hé)，獲得(de)新增用戶越來(lái)越困難，Facebook的日子也十分難熬。

App市場(chǎng)的飽和(hé)，導緻移動軟件開(kāi)發商花(huā)費大(dà)力氣推廣自己的app。對于Facebook等移動互聯網巨頭推出的下載裝機廣告來(lái)說，這無疑是個(gè)好消息。其裝機廣告的目的，就是幫助移動軟件開(kāi)發商發現新用戶。

相關的統計(jì)也顯示，一些(xiē)移動互聯網曾經的明(míng)星app，下載量也出現了下滑。比如從去年五月到今年五月，全球最大(dà)移動聊天工具Whatsapp的下載量，萎縮了7.6%，Facebook旗下排名第二的聊天工具Messenger，萎縮了18.4%。

全球最大(dà)的手機照片分享工具Instagram，下載量同比下滑了3.7%。最大(dà)網絡視(shì)頻服務商YouTube的下載量，萎縮幅度高(gāo)達20.1%。另外，長期處于運營困境、被指産品功能太過小(xiǎo)衆的Twitter，其下載量也大(dà)幅暴跌了将近兩成。(廈門(mén)APP開(kāi)發文章來(lái)自百度新聞)